Kimin siirtohan ei ole enää mikään uutinen, mutta muutama sana tästä kuviosta kuitenkin.
Aiemmin veikkasin, ettei Kimi mene Red Bullille. Se osui oikeaan, ja perustelutkin olivat tallin puolelta ihan samansuuntaisia mitä olin itse ajatellut. Veikkasin myös sitä, ettei Kimi mene Ferrarille koska Alonso ei häntä halua. Veikkailin että Massan tallikaveriksi ehkä, mutta ei Alonson. Se arvaus meni pieleen, vaikka edelleenkin väitän että teoriani perustui järkevästi perusteltuun faktaan, jonka selitin aiemmassa kirjoituksessani. Nykyisen kaltaisena toteutuessaan Kimin siirrossa ei ole mitään järkeä. Jos kyse on pelkästään Montezemolon näpäytyksestä Ferraria arvostelleelle Alonsolle, niin on aika kallis näpäytys näinä taloudellisesti vaikeina aikoina.
Jos joku ymmärsi em. blogikirjoitukseni viestin niin, että pidän itsestään selvänä että Kimi tulee lyömään Alonson, niin tarkennettakoon että niin en ole kirjoittanut. Se ettei Alonso halua mittauttaa nopeuttaan huippukuskia vastaan, ei automaattisesti tarkoita että hän olisi umpisurkea kuljettaja. Ehkä hän itse pelkää sitä, varsinkin kun niin jo kerran aiemmin Trullin kanssa kävi. Ja toisen kerran keltanokka-Hamiltonin kanssa.
Fakta kuitenkin on, että parin viime vuoden aikana hän on luultavasti ollut paras kuljettaja koko sarjassa! Tunnustan, etten tykkää Alonsosta henkilönä yhtään, mutta hänen viimeaikaista nopeuttaan ja kykyä taistella kisatilanteissa agressiivisesti ja menestyksellisesti (mielestäni mm. Kimiä paremmin) en voi kiistää. On aina olemassa se mahdollisuus, että Alonso osoittautuu keskikastin kuljettajaksi, mutta mielestäni se mahdollisuus on häviävän pieni. (Ärsyttävää tunnustaa tuo!) Luulen että moni sinivalkoisilla laseilla katseleva ”asiantuntija” tulee vielä yllättymään kun Alonso-Räikkönen-parivaljakko alkaa mitellä toisiaan vastaan radalla. Super-asiantuntijamme Mika Salo hänkin ennusti, että Kimi tulee nujertamaan Alonson. Toivottavasti hänellä ei ole kauheasti vedonlyönnissä rahaa kiinni väitteensä puolesta.
Mitä ensi kaudella sitten tapahtuu? Ensinnäkin, Alonso on jo ”etelänmaalaisuutensa” takia tallille mieluinen henkilö. Hän saa tallin puolelleen jo kulttuurisista syitä, puhumattakaan luonteestaan jolla hän kietoo pääasiassa italialaisen tallihenkilöstön pikkusormensa ympäri. Olen sen verran ollut italialaisten kanssa tekemisissä (ihan toisella alalla tosin) että he ajattelevat tunteella, eivät järjellä. Alonso tulee saamaan paremman auton ja paremman kohtelun tallin sisällä kuin Kimi, halusimme tai emme. Sitäpaitsi uskon että Alonson sopimuskin sen sanelee.
Ferrarille tämä asetelma ei ehkä ole uhka, koska he tietävät Kimin vahvuudet ja heikkoudet. Kimi tulee suurella todennäköisyydellä ottamaan aika-ajossa turpaan Alonsolta, ja vaikka kisavauhti olisikin hitusen Alonsoa nopeampaa, niin samanlaista valovuoden eroa kuin Grosjeanin kanssa ei tulla näkemään. Siksi ohittaminen radalla on samanlaisilla autoilla käytännössä mahdotonta. Niinpä sellaista tilannetta, jossa Alonso joutuisi antamaan tietä nopeammalle Kimille, ei todennäköisesti tule eteen. Eli: Alonson sopimuksessa olevia ykköskuskin aseman turvaavia pykäliä (jotka olivat siinä jo ennen Kimin tuloa talliin) ei käytännössä tarvitse käyttää. Talli tietää sen, ja voi siksi luvata Kimille tasavertaisen kohtelun tallissa.
Silti Alonso-Kimi kuljettajapari tulee olemaan tuloksellisesti ehkä jopa F1-historian kovin, jos Ferrari saa palikat kohdalleen ensi kauden autossaan. Kaikki riippuu autosta. Jos auto kulkee voitosta voittoon, voi olla että Alonson tarve politikoida ei tule esiin, koska paineita ei muodostu. Mutta huonommalla autolla ja satunnaisemmin saavutettujen voittojen tapauksessa tilanne voi kärjistyä pahemmin. Niissä tilanteissa Kimi tulee olemaan häviäjä, koska ei osaa tarpeeksi voimakkaasti vaatia itselleen etuja. Siinä Alonso taas on ”numero uno”.
Talli joutuu joka tapauksessa tekemään valinnan jommankumman kuljettajan suosimisesta. Harva on tullut edes ajatelleeksi, että parivaljakon ajotyylit ovat tyystin erilaiset! Kumman ajotyylin mukaan auto rakennetaan? Sen kuljettajan joka ajaa tallissa tänä vuonna ja pääsee esittämään ensi kauden autosta omia toiveitaan, vai sen jonka nykyisestä ajotyylistä ei tiedetä juuri mitään. Miettikää!
Kaikkien näiden faktojen jälkeen haluan edelleen kyseenalaistaa Kimin päätöksen järkevyyden. Ainoa järkevä selitys Kimin siirrolle on, ettei hän välitä vaikka saisikin Alonsolta turpaan. Ehkä hän kerää vain taloudellista turvaa eläkepäivilleen, vaikkei sitä suoraan tunnustakaan. Tai sitten se toinen vaihtoehto, että Alonso alkaa pelätä ja lähteekin ennen 2014 kauden alkua Ferrarilta sapattivapaalle, McLarenille, tai jotain… Jotenkin en vieläkään usko että näemme nuo veijarit punaisissa autoissa samaan aikaan. Mutta siitä saamme varmistuksen viimeistään 2014 avauskilpailussa.
VARIKKO.org 